Un solito avvistamento ufologico , normalmente, non avrebbe attratto chi scrive al punto di redigervi sopra un post. Normalmente in questa sede , quando si parla di ufologia, si tende a trattare eventi molto particolari , o per testimoni o per tipologia di avvistamento. Per non andare in deroga a questa "regola" , anche questa volta tratteremo di un avvistamento , che all'apparenza sembra essere piuttosto "normale", ma visto il personaggio che lo narra , assume una nota di straordinarietà.
Andrew Danziger , oltre che un giornalista che contribuisce ad articoli sul prestigioso New York Daily News , è un veterano di compagnie aeree da 28 anni. Ha servito come capitano su voli internazionali per gli ultimi 14 anni. E 'stato anche un istruttore, ed è stato anche uno dei piloti del presidente Obama durante la campagna per le elezioni del 2008. L'articolo, del quale è stato attore in prima persona, si chiede se i piloti aerei credano o meno agli UFO. Danziger dichiara che molti piloti gli hanno confessato di credere al fenomeno ufologico , e dichiara :"con miliardi di stelle e trilioni di pianeti là fuori, 'SI! devo credere', e quasi tutti noi credono. "
Il suo avvistamento ha avuto luogo nel 1989 . Quella che segue è la minuziosa descrizione di quell'incontro:
"E 'stato il 10 Aprile 1989 all'inizio della mia carriera. Ero ancora un primo ufficiale di una compagnia aerea regionale. Erano circa le 8 di sera e avevamo appena decollato dal Kansas City International Airport, diretti a Waterloo, Iowa. Era una bella serata, con la luna piena, cielo sereno e temperature primaverili. Le previsioni meteo per Waterloo erano buone, con cielo sereno e visibilità illimitata.
Dopo il decollo, il controllo del traffico aereo (ATC) ci confermò la nostra quota di crociera di 15.000 piedi. Stabilimmo una linea nord-est, puntando stretto verso Waterloo. C'erano sottili nubi intorno a noi, illuminati dalla luce della luna piena che brillava attraverso il finestrino. Osservando dal finestrino,
all'improvviso si potè notare che c'era anche un disco bianco chiaramente visibile attraverso quelle nuvole appena fuori alla nostra destra. Ci volammo sopra , ma commentammo con Bruce, il Capitano, che aveva visto la stessa cosa quando avevamo stabilizzato. Sembrava simile alla luna, ma senz'altro non lo era in quanto la luna, quella vera , era contemporaneamente visibile , in un'altra zona del cielo.
Guardammo in basso per vedere se si trattava di un gioco di luci o di un riflesso di qualche azienda sottostante, ma non c'erano fasci di luce proveniente dalla terra. Il capitano e io avevamo cumulativamente trascorso molti anni in volo ed eravamo abituati a vedere - giorno e notte - tutti i tipi di aereo, dirigibile, mongolfiera, satelliti e uccelli. Ma nessuno di noi aveva idea di quello che questo disco potesse essere.
Abbiamo trascorso 20/30 minuti presso la nostra quota di crociera, per tutto il tempo a guardare questo disco bianco appena visibile attraverso alcune nuvole.
A circa 40 miglia da Waterloo, ATC ha confermato le previsioni, ancora cielo sereno e visibilità illimitata fino a destinazione. All'improvviso accadde qualcosa di incredibile, dopo aver perso di vista per un minuto l'oggetto, tornai a guardare quello che stava facendo. Dove prima c'era il disco bianco che avevo osservato per tanto tempo adesso vi era un enorme disco rosso . Ci sedemmo in silenzio, storditi. l'oggetto, pur non essendo in rotta di collisione con noi, viaggiava parallelamente al nostro aereo. Cominciammo così una manovra di discesa , ma anche l'oggetto si comportò come noi , fino ad arrivare a 13.000 piedi, dove accadde qualcosa di stupefacente, spuntarono dalle nubi centinaia di luci lampeggianti .
Mentre guardavo incredulo, vidi che le luci lampeggianti erano più brillanti di qualsiasi cosa abbia mai visto e che contemporaneamente il gigantesco disco rosso alle loro spalle, cominciava ad allungarsi nelle estremità. Tutto questo durò ancora per circa 40 minuti , quando all'improvviso, tutto si placò e l'unica luce rimasta fu quella della luna.
Discutemmo sul fatto se dovessimo riferire sull'accaduto . Dopo pochi minuti, presi in mano il microfono della radio e chiesi al controllore del Kansas City Center se avevano qualcosa sul radar. "No, niente, tu?», fu la risposta. "No, non adesso, ma un paio di minuti fa, presso le nostre ore 1:00-2:00", risposi. "No", ripetè, "E una notte tranquilla. Ho tutto il settore tra Kansas City e Waterloo e tu sei tutto quello che c'è stato sul radar per l'ultima ora. "Bruce ed io ci guardammo di nuovo
sbalorditi. Allora chiesi al controllore di volo :"Quindi negli ultimi 40 minuti o giù di lì non hai avuto alcun traffico se non il nostro?» . "No signore, sei tutto quello che c'è," ci assicurò.
Un minuto più tardi, dalla radio sentimmo, "Air Midwest, vuoi segnalare un UFO?" Ci guardammo per un paio di secondi e Bruce annuì. "Sì, signore", rispose finalmente. "OK, segnate questo numero e chiamate non appena artrivati a terra."
Dopo l'atterraggio chiamammo il numero. "Centro Nazionale Rapporti UFO",rispose una voce dall'altra parte. A quel tempo non sapevo nemmeno che esistesse un posto del genere. Bruce disse alla persona all'altro capo della linea che volevamo segnalare un UFO. Venimmo intervistati separatamente, prima il capitano e poi io. Quando la mia intervista finì, l'uomo all'altro capo della linea disse che non l'avremmo mai più sentito e che non ci avrebbe mai più contattato per informazioni aggiuntive. Dichiarò inoltre che questo sarebbe stato il nostro primo e unico contatto per quanto riguarda l'avvistamento.
Chiesi: "Posso fare solo una domanda? pensi che siamo pazzi, come chiunque altro riferisce cose del genere?"
"Oh no, non sei pazzo , ne tu ne gli altri" rispose. "Questa stessa cosa è stata riportata innumerevoli volte da molti piloti". E mentre nessuno di noi aveva idea di cosa avevamo visto, di una cosa eravamo certi, non era di qui. La nostra compagnia aerea aveva politica ufficiale anti-UFO , e sapevamo che i piloti non avrebbero dovuto parlare di UFO , così giurammo a l'agente della stazione di servizio che avremmo tenuta segreta questa storia. Questo è stato più di 25 anni fa. Oggi sono più vecchio, più saggio e alla fine della mia carriera. Non pochi piloti hanno condiviso le loro storie di UFO con me. Non vorrei esagerare dicendo che praticamente tutti i piloti credono agli UFO, non tanto agli omini verdi o ai rapimenti alieni,
ma con miliardi di stelle e miliardi di pianeti là fuori, "tu hai bisogno di credere", e quasi tutti noi lo facciamo....
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