NASA, l'agenzia rivela che sta progettando e sviluppando il "viaggio a curvatura" e attraverso i "wormholes". Tecnologie necessarie per consentire l'esplorazione interstellare. L'obiettivo, seppur molto lontano, è quello di inviare robot in missioni interstellari.
La NASA ha presentato la road map tecnologica per i prossimi 20 anni. Divise in 15 aree tematiche , sono state rivelate le idee che saranno sviluppate, che riguarderanno , nuovi sistemi di propulsione, come citato sopra, l'esplorazione di Marte con la presentazione del progetto del motore al plasma VASIMR (capace di raggiungere Marte in 39 giorni) , l'esplorazione interstellare con i robot, i nuovi sistemi di atterraggio e le nanotecnologie.
Quello che più colpisce chi scrive, è che l'agenzia dichiara che sosterrà la ricerca per dimostrare la fattibilità e l'esistenza di motori a curvatura e wormhole. Elementi necessari per deformare lo spazio-tempo e per rendere possibile ad un veicolo spaziale il viaggiare a grandi distanze in un batter d'occhio. Al seguente link , potrete trovare il File in formato PDF , rilasciato dalla Nasa "TA 2: In-Space Propulsion Technologies" , dove l'agenzia tratta delle nuove tecnologie di propulsione.
MindAlert2013 si propone di dare voce a notizie ufficiali che i media generalisti non trasmetteranno mai. Notizie di luoghi lontani che forse però non sono mai stati così vicini...
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domenica 17 maggio 2015
Die Glocke , La Campana.
Questa storia ha ormai più di 70 anni .... Siamo vicino al confine ceco, a breve distanza dalla miniera di Venceslao, in una struttura segreta per la ricerca di armi e tecnologie speciali, i Nazisti portano avanti un esperimento chiamato "Die Glocke", "La Campana". Igor Witkowski, nel suo libro "The Truth About The Wonder Weapon" , fa alcune eccezionali rivelazioni riguardo questa invenzione. I dati che il giornalista ha raccolto , sembrano pervenire da da serissime fonti di Intelligence Polacche e tratterebbero
di uno strumento , La Campana, appunto, che sarebbe in grado di funzionare da macchina del tempo!
Witkowski, da esattamente i dati tecnici di questa invenzione , indicando che la campana fu realizzata in metallo pesante, con un diametro di 9 piedi (circa 3 metri) e una altezza di 15 piedi (circa 4,5 metri) . Secondo le informazioni il dispositivo aveva due cilindri controrotanti, pieni di mercurio liquido e di un colore bluastro. Il mercurio liquido veniva definito come "Xerum 25" ed è stato conservato in flaconi speciali. Altri liquidi furono aggiunti come il perossido di torio e berillio. Sembra che le radiazioni emesse dall'oggetto fossero talmente forti da provocare addirittura la morte in alcuni scienziati che vi lavoravano a stretto contatto. Il vero risultato che si voleva raggiungere con questa "campana" non è del tutto chiaro. Alcuni
parlano di anti-gravità, altri addirittura dichiarano che "Die Glocke", sarebbe stata in grado aprire dei wormhole o di utilizzarne alcuni di questi cunicoli Spazio-tempo che normalmente in maniera casuale si aprirebbero sul pianeta, secondo la teoria della schiuma quantistica di John Weeler.
L'ipotesi più accreditata riguarderebbe la possibilità di viaggire nel tempo, i Nazisti avrebbero sviluppato questo strumento per poter cambiare la storia a loro piacimento, evidentemente hanno commesso qualche errore di calcolo .....!!! La domanda resta sempre comunque la seguente:" dove è finita la campana al termine della guerra?"
Secondo l'ipotesi più accreditata sarebbe stata trasportata in centro-sud America, sotto la tutela di uno degli stati che diedero connivenze e copertura agli esuli nazisti.
di uno strumento , La Campana, appunto, che sarebbe in grado di funzionare da macchina del tempo!
Witkowski, da esattamente i dati tecnici di questa invenzione , indicando che la campana fu realizzata in metallo pesante, con un diametro di 9 piedi (circa 3 metri) e una altezza di 15 piedi (circa 4,5 metri) . Secondo le informazioni il dispositivo aveva due cilindri controrotanti, pieni di mercurio liquido e di un colore bluastro. Il mercurio liquido veniva definito come "Xerum 25" ed è stato conservato in flaconi speciali. Altri liquidi furono aggiunti come il perossido di torio e berillio. Sembra che le radiazioni emesse dall'oggetto fossero talmente forti da provocare addirittura la morte in alcuni scienziati che vi lavoravano a stretto contatto. Il vero risultato che si voleva raggiungere con questa "campana" non è del tutto chiaro. Alcuni
parlano di anti-gravità, altri addirittura dichiarano che "Die Glocke", sarebbe stata in grado aprire dei wormhole o di utilizzarne alcuni di questi cunicoli Spazio-tempo che normalmente in maniera casuale si aprirebbero sul pianeta, secondo la teoria della schiuma quantistica di John Weeler.
L'ipotesi più accreditata riguarderebbe la possibilità di viaggire nel tempo, i Nazisti avrebbero sviluppato questo strumento per poter cambiare la storia a loro piacimento, evidentemente hanno commesso qualche errore di calcolo .....!!! La domanda resta sempre comunque la seguente:" dove è finita la campana al termine della guerra?"
Secondo l'ipotesi più accreditata sarebbe stata trasportata in centro-sud America, sotto la tutela di uno degli stati che diedero connivenze e copertura agli esuli nazisti.
venerdì 8 maggio 2015
VIDEO-NASA: Misteriosi suoni nello spazio
Un pallone sonda NASA ha raccolto misteriosi suoni ai confini dell'atmosfera.
Sono stati registrati suoni misteriosi usando microfoni infrasuoni collegat a un pallone ad elio che è stato lanciato ad una altezza di 22 miglia sopra la superficie della Terra. L'audio, che consiste in una serie di sibili e fruscii, potrebbe aver avuto origine da una serie di fonti.
Le ipotesi fatte è che provengano da turbolenza del vento di alta quota, le onde gravitazionali o le vibrazioni dei cavi. Ovviamente stiamo parlando della stratosfera, una regione assolutamente prossima allo spazio , dove non dovrebbero esserci suoni. Molti di questi suoni non erano mai stati sentiti o registrati prima. Secondo Daniel Bowman, lo studente laureato che ha progettato e costruito il materiale, non esistono registrazioni di alta quota negli ultimi 50 anni ed ha dichiarato "se collochiamo strumenti lassù, troveremo cose che non abbiamo mai visto
prima." , gli infrasuoni , che viaggiano a lunghissime distanze , spesso sono legati a fenomeni naturali come temporali, terremoti, valanghe e vulcani. Secondo alcuni sarebbe possibile ascoltare anche fenomeni provenienti da altri pianeti.
Di seguito mostriamo il video dei suoni registrati:
Sono stati registrati suoni misteriosi usando microfoni infrasuoni collegat a un pallone ad elio che è stato lanciato ad una altezza di 22 miglia sopra la superficie della Terra. L'audio, che consiste in una serie di sibili e fruscii, potrebbe aver avuto origine da una serie di fonti.
Le ipotesi fatte è che provengano da turbolenza del vento di alta quota, le onde gravitazionali o le vibrazioni dei cavi. Ovviamente stiamo parlando della stratosfera, una regione assolutamente prossima allo spazio , dove non dovrebbero esserci suoni. Molti di questi suoni non erano mai stati sentiti o registrati prima. Secondo Daniel Bowman, lo studente laureato che ha progettato e costruito il materiale, non esistono registrazioni di alta quota negli ultimi 50 anni ed ha dichiarato "se collochiamo strumenti lassù, troveremo cose che non abbiamo mai visto
prima." , gli infrasuoni , che viaggiano a lunghissime distanze , spesso sono legati a fenomeni naturali come temporali, terremoti, valanghe e vulcani. Secondo alcuni sarebbe possibile ascoltare anche fenomeni provenienti da altri pianeti.
Di seguito mostriamo il video dei suoni registrati:
Plutone: 70 milioni di miglia
Dopo un viaggio di nove anni , la navicella New Horizons, si sta avvicinando al pianeta nano Plutone, che raggiungerà nel Luglio del 2015. Il video che mostriamo , rappresenta Plutone ad una distanza dalla sonda di circa 70 milioni di miglia. Immagini riprese dal Long-Range Reconnaissance Imager (LORRI).
Si può notare una sorgente puntiforme bianca, probabilmente questa volta il mistero è presto svelato, si dovrebbe trattare di una calotta polare. La sonda dopo solo una fugace visita al pianeta nano , andrà alla scoperta della fascia di Kuiper, una regione fredda e distante del sistema solare piena di asteroidi e corpi ghiacciati. "Faremo centinaia di migliaia di fotografie e immagini spettrali di Plutone e le sue lune... ", ha dichiarato uno dei principali ricercatori della missione Alan Stern.
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immagine NASA |
giovedì 7 maggio 2015
NASA: Motore Elettromagnetico
Secondo il forum NasaSpaceFlight, un gruppo di ricercatori NASA del Johnson Space Center, avrebbe testato con successo una unità di propulsione elettromagnetica. In pratica utilizzando magneti per generare microonde elettromagnetiche, e inviandoli attraverso una cavità conica, l'energia elettrica verrebbe trasformata direttamente in spinta.
La scorsa estate, NASA Eagleworks - un gruppo di ricerca sulla propulsione guidata dal dottor Harold "Sonny" WHITE presso il Johnson Space Center (JSC) - ha fatto scalpore in tutta la comunità scientifica, quando ha presentato i risultati di alcuni test, alla ASEE Joint Conference propulsion di Cleveland, Ohio.
Il concetto di una unità EM(elettromagnetica) nasce dall'idea che attraverso delle cavità , delle microonde elettromagnetiche potrebbero trasformarsi direttamente da energia elettrica in spinta senza la necessità di espellere qualsiasi propellente.
Questa mancanza di espulsione del propellente dall'unità è stata accolta con scetticismo iniziale all'interno della comunità scientifica, perché questa mancanza di espulsione non rilascerebbe nulla per bilanciare la variazione della quantità di moto del veicolo spaziale,rendendo improbabile l'accelerazione.
Tuttavia, nel 2010, il Prof. Juan Yang in Cina ha pubblicato la sua ricerca sulla tecnologia del motore EM, che si conclude con uno studio dal quale si evince che effettivamente il motore elettromagnetico , produrrebbe una spinta!
Si ritiene che se l'unità EM del professore cinese dovesse essere installata nella Stazione Spaziale Internazionale (ISS), potrebbe fornire il necessario delta-V (cambio di velocità necessario per eseguire una manovra in orbita) per compensare il decadimento orbitale della stazione , con notevoli risparmi di energia e di mezzi. Nel modello di dottor White, gli ioni propellente dell'unità magnetoidrodinamica vengono sostituiti come fonte di combustibile da parte delle particelle virtuali del vuoto quantistico, eliminando la necessità di portare propellente. Questo modello ha incontrato critiche nella comunità scientifica, perché il Quantum Vacuum non può essere ionizzato e - il che significa non può creare una spinta, come richiesto per uno slancio propulsivo. I test riportati dal team del dottor White nel luglio 2014, non sono stati condotti nel vuoto, e nessuno dei test riportati dal Prof. Yang in Cina o dal signor Shawyer nel Regno Unito sono stati condotti sottovuoto.
La comunità scientifica ha recepito questi test della NASA con scetticismo e un certo numero di fisici ha proposto che la forza di spinta misurata negli Stati Uniti, Regno Unito, e le prove in Cina erano probabilmente causati da un fattore esterno, forse correnti convettive termiche naturali derivanti dal riscaldamento a microonde. Tuttavia, Paul March, ingegnere presso la NASA Eagleworks, ha recentemente dichiarato sul sito NASASpaceFlight.com che la NASA ha testato con successo la loro unità EM nel vuoto
spinto. In seguito a ciò, la NASA Eagleworks ha annullato l'ipotesi che le misurazioni dei test fossero alterate da correnti convettive termiche.
Tutto questo ha suscitato notevole scalpore nella comunità del forum NASA, sul quale sono intervenuti vari importanti soggetti che hanno ipotizzato anche l'esistenza di un reale manufatto del motore EM.
Le applicazioni di tale unità di propulsione sono molte e vanno dalle operazioni nella bassa orbita terrestre (LEO), alle missioni di transito verso la Luna , Marte ,e il sistema solare esterno . Addirittura fino a nuove generazioni di astronavi per viaggi interstellari.
Potenzialmente l'uso più vicino, nel tempo, di questa tecnologia potrebbe essere per stazioni orbitali come la Stazione Spaziale Internazionale, o per i satelliti in orbita geostazionaria dove meno propellente per la propulsione porterebbe a notevoli risparmi, riducendo drasticamente le missioni di rifornimento( in particolare per la ISS). Secondo le ipotesi fatte, tale veicolo, potrebbe andare dalla Terra alla Luna in 4 ore utilizzando un carico di idrogeno e ossigeno per l'alimentazione elettrica.
Applicazioni molto più ambiziose sono state teorizzate per missioni su Marte e sui pianeti esterni del sistema solare. Marte sarebbe raggiungibile in 70 giorni con un propulsore elettrico a energia nucleare di 2 megawatt. Missioni cosi "brevi" potrebbero evitare carichi di lancio eccessivi, con un notevole risparmio di spesa.
Secondo i curatori di questo modello in capo a 50 anni potrebbe essere possibile sviluppare una missione spaziale interstellare , che potrebbe portare l'uomo verso una stella vicina come Alpha Centauri( o il suo sistema) , in periodi incredibilmente veloci. Infatti Mr. Joosten e il dottor White hanno dichiarato che "un viaggio di sola andata, non decelerando per Alpha Centauri sotto una accelerazione costante un milli-g " con una unità EM si tradurrebbe in una velocità , all'arrivo, del 9,4 per cento della velocità della
luce e quindi in un tempo di transito totale dalla Terra ad Alpha Centauri di appena 92 anni (tali velocità non avrebbero effetti relativistici) .
Per precisione gli scienziati dichiarano che, se si volesse compiere delle osservazioni e dei rilievi di questo sistema , sarebbe necessario decelerare . La missione così , si allungherebbe di 40 anni circa.
Allo stato attuale , esiste la tecnologia per la costruzione dei reattori necessari allo sviluppo dei motori EM , le scelte politiche dei prossimi anni , saranno fondamentali per rendere reale il lavoro di questi scienziati.
La scorsa estate, NASA Eagleworks - un gruppo di ricerca sulla propulsione guidata dal dottor Harold "Sonny" WHITE presso il Johnson Space Center (JSC) - ha fatto scalpore in tutta la comunità scientifica, quando ha presentato i risultati di alcuni test, alla ASEE Joint Conference propulsion di Cleveland, Ohio.
Il concetto di una unità EM(elettromagnetica) nasce dall'idea che attraverso delle cavità , delle microonde elettromagnetiche potrebbero trasformarsi direttamente da energia elettrica in spinta senza la necessità di espellere qualsiasi propellente.
Questa mancanza di espulsione del propellente dall'unità è stata accolta con scetticismo iniziale all'interno della comunità scientifica, perché questa mancanza di espulsione non rilascerebbe nulla per bilanciare la variazione della quantità di moto del veicolo spaziale,rendendo improbabile l'accelerazione.
Tuttavia, nel 2010, il Prof. Juan Yang in Cina ha pubblicato la sua ricerca sulla tecnologia del motore EM, che si conclude con uno studio dal quale si evince che effettivamente il motore elettromagnetico , produrrebbe una spinta!
Si ritiene che se l'unità EM del professore cinese dovesse essere installata nella Stazione Spaziale Internazionale (ISS), potrebbe fornire il necessario delta-V (cambio di velocità necessario per eseguire una manovra in orbita) per compensare il decadimento orbitale della stazione , con notevoli risparmi di energia e di mezzi. Nel modello di dottor White, gli ioni propellente dell'unità magnetoidrodinamica vengono sostituiti come fonte di combustibile da parte delle particelle virtuali del vuoto quantistico, eliminando la necessità di portare propellente. Questo modello ha incontrato critiche nella comunità scientifica, perché il Quantum Vacuum non può essere ionizzato e - il che significa non può creare una spinta, come richiesto per uno slancio propulsivo. I test riportati dal team del dottor White nel luglio 2014, non sono stati condotti nel vuoto, e nessuno dei test riportati dal Prof. Yang in Cina o dal signor Shawyer nel Regno Unito sono stati condotti sottovuoto.
La comunità scientifica ha recepito questi test della NASA con scetticismo e un certo numero di fisici ha proposto che la forza di spinta misurata negli Stati Uniti, Regno Unito, e le prove in Cina erano probabilmente causati da un fattore esterno, forse correnti convettive termiche naturali derivanti dal riscaldamento a microonde. Tuttavia, Paul March, ingegnere presso la NASA Eagleworks, ha recentemente dichiarato sul sito NASASpaceFlight.com che la NASA ha testato con successo la loro unità EM nel vuoto
spinto. In seguito a ciò, la NASA Eagleworks ha annullato l'ipotesi che le misurazioni dei test fossero alterate da correnti convettive termiche.
Tutto questo ha suscitato notevole scalpore nella comunità del forum NASA, sul quale sono intervenuti vari importanti soggetti che hanno ipotizzato anche l'esistenza di un reale manufatto del motore EM.
Le applicazioni di tale unità di propulsione sono molte e vanno dalle operazioni nella bassa orbita terrestre (LEO), alle missioni di transito verso la Luna , Marte ,e il sistema solare esterno . Addirittura fino a nuove generazioni di astronavi per viaggi interstellari.
Potenzialmente l'uso più vicino, nel tempo, di questa tecnologia potrebbe essere per stazioni orbitali come la Stazione Spaziale Internazionale, o per i satelliti in orbita geostazionaria dove meno propellente per la propulsione porterebbe a notevoli risparmi, riducendo drasticamente le missioni di rifornimento( in particolare per la ISS). Secondo le ipotesi fatte, tale veicolo, potrebbe andare dalla Terra alla Luna in 4 ore utilizzando un carico di idrogeno e ossigeno per l'alimentazione elettrica.
Applicazioni molto più ambiziose sono state teorizzate per missioni su Marte e sui pianeti esterni del sistema solare. Marte sarebbe raggiungibile in 70 giorni con un propulsore elettrico a energia nucleare di 2 megawatt. Missioni cosi "brevi" potrebbero evitare carichi di lancio eccessivi, con un notevole risparmio di spesa.
Secondo i curatori di questo modello in capo a 50 anni potrebbe essere possibile sviluppare una missione spaziale interstellare , che potrebbe portare l'uomo verso una stella vicina come Alpha Centauri( o il suo sistema) , in periodi incredibilmente veloci. Infatti Mr. Joosten e il dottor White hanno dichiarato che "un viaggio di sola andata, non decelerando per Alpha Centauri sotto una accelerazione costante un milli-g " con una unità EM si tradurrebbe in una velocità , all'arrivo, del 9,4 per cento della velocità della
luce e quindi in un tempo di transito totale dalla Terra ad Alpha Centauri di appena 92 anni (tali velocità non avrebbero effetti relativistici) .
Per precisione gli scienziati dichiarano che, se si volesse compiere delle osservazioni e dei rilievi di questo sistema , sarebbe necessario decelerare . La missione così , si allungherebbe di 40 anni circa.
Allo stato attuale , esiste la tecnologia per la costruzione dei reattori necessari allo sviluppo dei motori EM , le scelte politiche dei prossimi anni , saranno fondamentali per rendere reale il lavoro di questi scienziati.
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